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![]() L'embrayage intervient ici en plus des deux coups de gaz.
En mondial cette technique est utilisée pour la plupart des marches inférieures à 1 mètre. En effet, elle permet de gagner près d'une longueur de moto pour l'accélération qui suit la marche. La perte de l'impact de la roue arrière évite tout déséquilibre et permet de rouvrir les gaz dès le sommet. Date de création : 11/07/2008 • 17:19 ![]()
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